【气动闸阀挡渣工艺技术背景】
近年来，随着市场产品的需求变化，安钢冶炼管线钢、低碳贝氏体钢、汽车板用钢、硅钢等高附加值品种钢的比例占所有生产钢种的70%，这些钢种对有害元素P 有着严格的要求，一般要求wP≤0.010%，同时这些钢种对钢水纯净度也有较高的要求。
因此要求转炉在出钢过程中最大限度地减少下渣量，这样可以大幅减 少因下渣而导致的回P、减少钢中夹杂物并提高钢水纯净度、降低钢水的氧化性及提高炉外精炼的冶金效果。在出钢过程中采用挡渣技术，已成为提高铸坯质量的重 要措施之一［1］。
【气动闸阀挡渣工艺试验成果】
从使用情况看，由于受到挡渣棒投放不易定位、出钢口形状变化、炉渣粘度等因素 的影响，此挡渣工艺在出钢末期不能有效地挡住炉渣，挡渣成功率仅82%左右。为此，从2010年7月开始筹备，经过两个月的准备、安装和调试，在3号 150t转炉成功地安装了ZZF－7F型闸阀挡渣系统，并于9月15日一次试车成功。
使用1个多月以来，从使用效果来看，基本上达到了设计的功能要求。安 钢第二炼轧厂计划在1号、2号150t转炉中修时也安装该挡渣系统，为今后冶炼高附加值的品种钢奠定了基础。
【气动闸阀挡渣系统组成】
转炉闸阀挡渣系统主要由挡渣闸阀设备、旋转接头、液压站、进出油管、进出水管、气管、三工位离线更换台、离线液压站、1t悬臂起重机等设备组成（图1）。
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