LNG 用低温球阀的分析-行业新闻-气动球阀_气动截止阀_气动闸阀_气动蝶阀_气动角座阀_气动放料阀_气动调节阀-温州气动阀门生产厂家

LNG 用低温球阀有锻钢球阀(NPS 1 /2 ～ 11 /2)和铸钢球阀( ≥NPS 2) 。阀体采用一体顶装式。分体式球阀在阀体中间有法兰连接，法兰在整个管线中既要承受介质内压作用，又要承受来自管系的弯矩和管线收缩的拉力( 冷缩效应) ，不同于通常的管线膨胀产生的推力，冷态介质导致此处承受的不是推力而是拉力，所以分体式阀体的连接法兰形成了一个薄弱点。
分体式球阀在价格上可能存在优势，但是分体式球阀选用时需要同时考虑管道设计、工艺要求、应力分析等影响因素，不但增加设计难度，而且增加装置的危险系数。如果经济因素占主导，分体式球阀应放置在管线中非应力集中的位置，在相应安全措施及应力计算的配合下才可应用。EN1473 明确提出，低温工况不推荐使用分体式阀体。承插焊和法兰连接的锻钢球阀需要进一步进行经济对比，价格上会有优势。但某些规范上禁止在低温管线采用承插焊接，选用时需要慎重。由于LNG 为易燃介质，阀门需要设置防火和防静电结构。